Bir parçanın ömrü ve maliyeti büyük ölçüde seçilen malzemeye bağlıdır. Aynı çizimden farklı saclarla üretilen parçalar; dayanım, ağırlık, paslanma direnci ve fiyat bakımından birbirinden çok farklı olabilir. Aşağıda en sık kullanılan sac türlerini kısaca özetledik.
Siyah sac (sıcak ve soğuk haddelenmiş)
Makina, konstrüksiyon ve araç üstü imalatın en yaygın malzemesidir. Kaynaklanması, kesilmesi ve bükülmesi kolaydır; maliyeti düşüktür. Sıcak haddelenmiş sac (HRP) kalın ve taşıyıcı parçalarda, soğuk haddelenmiş sac (DKP) daha düzgün yüzey istenen ince parçalarda tercih edilir. Korunmasız bırakıldığında paslanır; boya veya galvaniz kaplama gerekir.
Paslanmaz çelik
Nem, su ve kimyasallara maruz kalan ortamlarda, gıda ve hijyen gerektiren uygulamalarda kullanılır. Korozyon direnci yüksektir ve boya gerektirmez. Siyah saca göre daha pahalıdır; kesim ve bükümde malzemeye uygun parametrelerle çalışılması gerekir.
Galvaniz sac
Yüzeyi çinko ile kaplanmış çelik sactır. Dış ortamda kullanılan kanal, muhafaza, havalandırma ve yapı elemanları için ekonomik bir korozyon çözümüdür. Kaynak bölgesinde kaplama zarar gördüğü için kaynaklı imalatta bu bölgelerin sonradan korunması gerekir.
Alüminyum
Çeliğe göre çok daha hafiftir ve doğal olarak paslanmaya dayanıklıdır. Ağırlığın önemli olduğu araç üstü ekipman, kapak ve muhafazalarda tercih edilir. Isıyı hızlı ilettiği için kesim ve kaynakta farklı parametreler gerekir; çelikle aynı kalınlıkta daha düşük dayanım gösterdiğinden kalınlık seçimi buna göre yapılmalıdır.
Seçim yaparken sorulacak sorular
- Parça iç mekânda mı, dış ortamda mı kullanılacak?
- Su, kimyasal ya da gıda ile temas edecek mi?
- Taşıyacağı yük ve darbe ne kadar?
- Ağırlık önemli mi?
- Boya, kaplama ya da kaynak gibi ek işlemler olacak mı?
Bu soruların yanıtlarını bize ilettiğinizde, projenize en uygun malzemeyi ve kalınlığı birlikte belirleyip kesim, büküm ve imalatını tek elden yapıyoruz. Teklif formundan bize ulaşabilirsiniz.